手机导航不仅弥补了的缺陷，而且是免费的。这一代产品接近手机导航。全车玻璃贴的3M金属膜导致车内信号不好。手机导航接收不到卫星信号，也接收不到雷达警告。后来，在放置的车膜上打了一个洞，并在后备箱安装了GPS信号转发器来解决这个问题。对于那些经常不需要导航但想及时了解限速和照片位置的司机来说，功能已经成为一个极其实用的工具。
用手机确实方便，但是手机耗电需要充电，加上行车记录仪和，线路很多。很多年前，有一种叫做的设备。手机导航最怕什么？接电话。在一个陌生的地方，当你接电话时，你害怕在错误的路口开车。还记得当年的吗？导航会播放摄像头提醒你，你现在想要什么？曾经风靡一时的是如何被时代淘汰的。
作为其中之一，功能正成为越来越多司机的。后来改用探路者，不用手机导航，用车载百度导航，但每次都要语音或手写输入地址。为什么现在不用了？现在不使用的原因可能有四个:移动测速已经标准化，雷达对大多数车主来说基本没什么用。产品的性能没有得到很大的发展，不能适应当前道路交通的变化。
更重要的是，的价格并不便宜。因此，本世纪最伟大的汽车产品是手机导航，它使数亿驾驶员受益。作为一种可以帮助司机避免超速罚单的电子设备，已经有了三代产品。一代通过发射干扰信号影响雷达测速，二代探测前方测速并发出警告音，第三代增加了GPS定位模块和电子地图。虽然我通常更喜欢使用高德地图作为导航工具，但百度地图提供的功能吸引了我。
导航会提醒所有人拍照。我去了一趟云贵川，去公路旅行。去年10月，我去了一趟甘南和川北。近年来，go on road trip一直走国道，既安全又能看到风景。如果我想，我可以停下来走走，如果我想，我可以活着。探测雷达信号的准确性总会有误差。一种方法是直接在地图中找到并打开功能，但这可能会分散驾驶员的注意力。这也表明，用户体验和功能创新是在竞争激烈的导航软件市场中取胜的关键因素之一。